Как принять щебень и песок: обмер кузова, тонны в кубы и недовоз

Что проверяют при приёмке сыпучих материалов

Щебень и песок продают в кубах или тоннах, а привозят в самосвалах. Проверить можно две величины: массу и объём. Масса видна в накладной или ТТН, объём считают по кузову. Общий порядок приёмки и образец акта собраны в статье про приёмку стройматериалов на объекте. Здесь разобран только обмер и пересчёт.

Сколько входит в стандартный самосвал, смотрите в статьях про щебень в КАМАЗе и песок в КАМАЗе. Эти объёмы мы не повторяем.

Как обмерить кузов самосвала

Обмер делают на площадке, до того как кузов поднят. Нужны рулетка и телефон.

1. Измерьте внутреннюю длину и ширину кузова по дну.
2. Измерьте высоту борта от дна до верхней кромки.
3. Посмотрите на «шапку»: насколько материал поднят над бортом и как лежит горка.
4. Сфотографируйте кузов сбоку и сверху вместе с номером машины.

Объём по бортам: длина × ширина × высота борта. Горку считают отдельно, как усечённую призму, или берут поправочный коэффициент. На практике «шапка» даёт прибавку порядка 10–15 % к объёму по бортам, если груз уложен ровно. Это грубая оценка, точнее считать по фактическим размерам горки.

Пример обмера кузова самосвала

Параметр	Значение	Результат
Длина × ширина × борт	5,0 × 2,3 × 1,0 м	11,5 м³
Горка над бортом	около 10 %	около 1,2 м³
Итого в кузове	—	около 12,7 м³

Размеры в таблице условные, свой кузов измеряйте сами. Борта у разных самосвалов отличаются, у машин с наращёнными бортами объём заметно больше. Если водитель называет «паспортный» объём кузова, попросите показать документ и сверьте с рулеткой.

Как перевести тонны в кубы

Формула простая: объём = масса / насыпная плотность. Насыпная плотность зависит от фракции и влажности. Щебень по ГОСТ 8267-93 и песок по ГОСТ 8736-2014 в накладной указывают по-разному, поэтому плотность берут из паспорта партии, а при его отсутствии — диапазоном:

• щебень 20-40: около 1,35–1,45 т/м³;
• песок: около 1,5–1,6 т/м³, у мокрого выше.

Пример. В ТТН указано 18 т щебня 20-40. Объём при 1,4 т/м³ равен 18 / 1,4 ≈ 12,9 м³. При 1,35 — 13,3 м³, при 1,45 — 12,4 м³. Если обмер даёт около 12,7 м³, расхождение укладывается в разброс плотности.

ТТН по весу или объём по кузову: что считать верным

Если договор на тонны, платят по весу нетто в ТТН, а обмер служит проверкой. Если на кубы, платят по объёму, и тут решает обмер или паспортный объём кузова. Ориентируйтесь на то, что записано в КП и счёте: единица там одна. Сравнивать куб с тонной без перевода нельзя, это самая частая причина споров.

Что считать недовозом

Недовоз — это расхождение между заказанным и принятым, которое выходит за допуск договора. Допуск мы здесь не называем: он зависит от условий поставщика. Практическое правило такое.

• Вес в ТТН меньше заказанного — недовоз по массе, ссылайтесь на накладную.
• Вес в норме, а куб мал — проверьте плотность. Мокрый песок даёт меньше кубов при том же весе.
• Нет веса, объём по обмеру ниже заказанного — недовоз по объёму, нужен акт и фото.

Заказчик должен успеть сделать это до разгрузки: проверка занимает десять минут, а спор без неё тянется неделями. После того как материал высыпан в общую кучу, доказать объём почти невозможно.

Как оформить акт о недовозе

Акт составляют в день приёмки. В нём указывают дату, номер машины, поставщика, номер накладной, заказанный и принятый объём, размеры кузова. К акту прикладывают фото кузова до разгрузки и фото накладной. Подпись водителя нужна, но без неё акт тоже остаётся документом: отметьте отказ подписи и подпишите его двумя представителями приёмки. Дальше акт уходит в сервис, и вопрос решаем с поставщиком по условиям договора.

Пример пересчёта недовоза по шагам

Заказ: 13 м³ песка в одной машине. Привезли самосвал, в накладной масса нетто 19 т. Обмер кузова дал около 12 м³ с горкой.

1. Плотность песка берём из паспорта партии. Допустим, он не приложен, берём 1,6 т/м³.
2. Объём по весу: 19 / 1,6 ≈ 11,9 м³.
3. Сравниваем с обмером: 12 м³ и 11,9 м³ совпадают, вес и объём согласованы.
4. Сравниваем с заказом: 13 м³ против 11,9 м³, не хватает около 1,1 м³.

Вывод: машина везла меньше заказанного, и это недовоз, а не влажность. Если бы по весу выходило 13 м³, а обмер давал 12, причину искали бы в плотности или в неровной горке. Акт составляют в обоих случаях, но в первом аргументы сильнее: две независимые оценки показывают одно и то же.

Типичные ошибки при приёмке

• Фотографируют кузов после разгрузки. Объём уже не восстановить.
• Считают горку «на глаз» и спорят об одном кубе.
• Берут плотность из головы, а не из паспорта партии.
• Принимают без накладной, потому что водитель торопится.
• Смешивают тонны в заказе и кубы в обмере.

Как это связано с заказом через сервис

В КП каждая позиция имеет единицу: куб или тонна, поставщик, цена. Для оценки заказа используйте калькулятор сыпучих материалов, он считает рейсы по весу и кубам. Каталог — в разделе щебень, песок, ПГС. Ориентир на текущие прайсы: щебень 20-40 — цена — в КП за час, песок — цена — в КП за час. Доставка считается отдельно, как это устроено — на странице доставки.

Пришлите список материалов — КП за час. Укажите единицу, в которой вам удобно принимать груз: куб или тонну.